Quando Meghan Markle e il principe Harry si sono dimessi dai doveri reali di alto livello nel 2020, è stata la prima volta che molti sono stati informati che c’era una differenza tra un reale e un “reale lavoratore”. Tuttavia, i fan hanno subito appreso che mentre un reale lavoratore sarebbe stato chiamato a svolgere una serie di compiti, dal portare l’attenzione su cause nobili all’andare in tournée per rafforzare i legami diplomatici (tramite royal.uk), i reali non lavoratori erano privati ​​cittadini. Ebbene, privati ​​cittadini con alcuni parenti e un background familiare piuttosto intriganti, che, a volte, rappresentano la corona, ma comunque privati ​​cittadini.

Alla luce della distinzione, non sorprende che molti dei reali non lavoratori abbiano una carriera propria. Per Marie Claire, la principessa Eugenie lavora alla galleria d’arte Hauser & Wirth di Londra, come direttrice associata. Allo stesso modo, la principessa Beatrice è il vicepresidente di una società di software. La loro cugina Zara Tindall – che non possiede un titolo, nonostante sia la nipote maggiore della regina – si guadagna da vivere come equestre con una serie di accordi di sponsorizzazione.

Tuttavia, mentre ha senso che i reali non lavoratori abbiano dovuto tagliare le proprie strade, sembrerebbe che alcuni dei reali anziani si dilettano anche nel lavoro non reale. Questo è il caso nientemeno che dell’erede al trono, il principe William.

Il principe William ha lavorato come pilota

Dato che il principe William probabilmente un giorno sarà il re d’Inghilterra, è l’ultima persona che molti si aspetterebbero di vedere in un elenco di celebrità che svolgono tranquillamente lavori regolari. Detto questo, alla luce del suo essere secondo in linea con il trono, ha senso che l’erede riempia il suo tempo nel frattempo. E quale modo migliore per farlo se non con una carriera al servizio delle persone?

Fino al 2017, il duca di Cambridge ha trascorso le sue giornate come parte del team dell’East Anglian Air Ambulance, un’organizzazione di beneficenza che, secondo il loro sito web, fornisce “medici altamente qualificati e paramedici di terapia intensiva in aereo o in auto a malati gravi o feriti gente della regione». In qualità di pilota di elicottero addestrato che, secondo il sito ufficiale reale, ha svolto oltre 150 missioni per la Royal Air Force Search and Rescue Force, William si è inserito nella squadra senza sforzo.

Sebbene il principe non avesse intenzione di attirare l’attenzione sul suo ruolo, ha effettuato alcune operazioni piuttosto memorabili – e una di queste è stata persino segnalata da Good Morning Britain. Quando nel 2016 un chirurgo dell’albero ha bisogno di cure mediche di emergenza, William era nel team di risposta. Tuttavia, il paziente si è reso conto solo di questo dopo il futuro re aveva tenuto la testa tra le mani. “Sono andato, oh, il vecchio Willsy è meglio che non faccia volare questa cosa … si gira e dice, ‘oh, ti ho tenuto la testa negli ultimi 30 minuti.'”

Il principe ha donato il suo stipendio

Mentre alcuni membri della famiglia reale devono lavorare per fare soldi, il concerto del principe William all’East Anglian Air Ambulance è stato tutt’altro che un esercizio redditizio per lui. Infatti, come riportato da Us Weekly nel 2014, ogni centesimo guadagnato durante il suo mandato è stato devoluto in beneficenza. Sebbene la famiglia reale non abbia mai rivelato ufficialmente quale ente di beneficenza sarebbe stato, il chirurgo dell’albero che William ha aiutato a salvare sapeva chi era il destinatario e, sulla scia della modestia del principe, ha felicemente offerto volontariamente le informazioni a Good Morning Britain. Esaltando per l’impegno del duca a “fare un lavoro da uomo normale”, ha condiviso: “Dona tutto il suo stipendio all’Air Ambulance”. Secondo AFP, l’importo guadagnato e successivamente donato ammontava a circa $ 62.000 all’anno.

Secondo Reuters, il principe si è ritirato dall’East Anglian Air Ambulance nel 2017. In una lettera ottenuta da The Eastern Daily Press poco dopo aver annunciato il suo ritiro, ha ringraziato i suoi colleghi per l’esperienza. “Dal momento in cui mi sono unito, quando quel telefono ha squillato per la prima volta alla base, è stato chiaro che ero un collega professionista, un pilota con un lavoro da fare – in una squadra del genere non ci possono essere altre opzioni, ma comunque Sono grato ai miei colleghi per avermi accettato così prontamente”, ha scritto.

Da allora William ha assunto un ruolo più attivo nell’azienda. Tuttavia, se mai dovesse unirsi di nuovo al team dell’Air Ambulance, possiamo pensare a un chirurgo dell’albero che sarebbe entusiasta.

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